Filtro Ar Motor Airtrek Colt Lancer Pajero Tr4 Jfa587 Wega
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Características principais
Marca | Originais |
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Modelo | JFA0587 |
Número de peça | JFA587 |
Outros
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
Forma do filtro: Retangular
Material: Papel de celulose
Diâmetro de entrada: 205 mm
Descrição
Filtro Ar Motor Airtrek Colt Lancer Pajero Tr4 Jfa587 Wega
FILTRO AR MOTOR AIRTREK COLT PAJERO TR4 LANCER EVOLUTION JFA587
APLICAÇÃO: Airtrek 2.0 16V Turbo 2006-2007 // Airtrek 2.4 16V 2003-2008 // Colt 1.3 2000 // Colt 1.3 1996-1997 // Lancer 1.8 16V 1994-1997 // Lancer Evolution 2.0 16V Turbo 1999-2003 // Lancer evolution 2.0 16V Turbo 2003-2007 // Pajero 1.8 io 16V 1999-2002 // Pajero TR4 2.0 16v 2003-2007 // Pajero TR4 2.0 Flex 2007>
FUNÇÃO – Tem a função de separar e eliminar as partículas impuras do ar aspiradas pelo motor, garantindo que somente o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando desgaste prematuro de peças móveis do motor, como pistões e biela. Está para o carro como os pelos do nariz estão para as pessoas.
Prazo de troca – Cerca de 10 mil quilômetros, em média. Os filtros do ar não podem ser limpos com jato de ar, pois isso romperá os poros do meio filtrante.
O QUE PODE ACONTECER – Aumentos súbitos no consumo de combustível podem estar ligados ao filtro do ar. A peça retém as partículas contidas no ar aspirado pelo motor para que somente ar limpo entre na câmara de combustão. O excesso de sujeira faz com que o propulsor tenha que fazer mais força para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e permitindo a entrada de impurezas que atingem o motor. Além disso, o carro perde potência nas retomadas de velocidade.
Todos os Filtros devem ser verificados nas revisões periódicas. O período de troca depende de vários fatores como o local onde este veículo trafega, se em situação urbana, rodoviária ou rural, mas sempre é indicado seguir a recomendação do fabricante
ATENÇÃO: ANTES DE EFETUAR A COMPRA, NOS INFORME NO CAMPO "PERGUNTAS" O ANO E MODELO DO SEU VEÍCULO PARA QUE POSSAMOS ENVIAR O FILTRO CORRETO.