Pajero Tr4 2.0 Motul 75w85 Óleo Câmbio Manual Mitsubishi

Descrição

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Motul 75w85 Óleo Câmbio Manual Mitsubishi Pajero TR4 2.0i 16V

SERVE PARA:

MITSUBISHI PAJERO TR4 2.0i 16V 2003 A 2015

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 2006 A 2012

MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.5 2006 A 2012

MITSUBISHI PAJERO IO 1.8 16V 2001 A 2002

MITSUBISHI PAJERO IO 2.0 16V 1999 A 2001

MITSUBISHI PAJERO DAKAR 3.2 2009 EM DIANTE

MITSUBISHI PAJERO DAKAR 3.5 2011 EM DIANTE

MITSUBISHI LANCER 1.6 16V 1993 A 2000

MITSUBISHI LANCER 1.8 1993 A 1995

MITSUBISHI LANCER 2.0 16V 2011 EM DIANTE

MITSUBISHI LANCER IX 2.0 16V 2005 A 2007

MITSUBISHI L200 2.4 2013 EM DIANTE

MITSUBISHI L200 2.5 TD 1992 A 2012

MITSUBISHI L200 3.2 TDI 2007 EM DIANTE

MITSUBISHI L300 2.5 1995 A 2000

MITSUBISHI ECLIPSE 3.8 24V 2006 A 2011

MITSUBISHI ASX 2.0 16V 2011 EM DIANTE

NISSAN SENTRA 1.8 2004 A 2007

NISSAN SENTRA 2.0 2007 EM DIANTE

NISSAN FRONTIER 2.3 2017 EM DIANTE

NISSAN FRONTIER 2.5 2001 A 2016


Lubrificante Technosynthese® extrema pressão para caixas de marchas. Especialmente desenvolvido para NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, GM... e outras montadoras que requerem um lubrificante grau SAE 75W-85 para transmissão. Trocas de marchas suaves. Estabilidade a altas temperaturas.

APLICAÇÕES
Todas as transmissões mecânicas, caixas de velocidades sincronizadas ou não, caixa/ponte ou caixa de transferência sem deslizamento limitado que operem sob altas cargas de choque, cargas pesadas e regimes de rotação baixos ou cargas moderadas e regimes de rotação elevados.
Especialmente adaptado para veículos das marcas Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai, etc., e qualquer fabricante que recomende um óleo de transmissão SAE 75W-85.

PRESTAÇÕES
NORMAS API GL-5 e GL-4
Lubrificante Technosynthese®
"Extrema Pressão" que confere protecção contra o desgaste, reforçado com bases sintéticas para uma melhor resistência a altas temperaturas e maior durabilidade.
Mantém o grau 85 após o teste de corte KRL 20 horas exigido pela norma SAE J306.
Poder lubrificante muito elevado para minimizar o atrito.
Grau de viscosidade 85 a quente que permite economia de combustível e redução do atrito, conferindo uma total protecção das engrenagens a elevadas temperaturas.
Grau 75W a frio para maior fluidez a baixas temperaturas, facilitando a passagem de velocidades a frio.
Grande facilidade para engrenar velocidades.
Compatível com todo o tipo de vedantes e materiais utilizados nas caixas de velocidades.
Anticorrosão, antiespuma.

CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO
Intervalos de mudança: seguir as recomendações do fabricante e adaptar ao tipo de utilização.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cor: Âmbar
Grau de viscosidade SAE J 306 75W-85
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.857
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 82.6 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 12.6 mm²/s
Índice de viscosidade ASTM D2270 150
Ponto de inflamação ASTM D92 216°C / 421°F
Ponto de congelação ASTM D97 -45°C / -49°F