Vela Iridium Ngk Silmar7d9ds Original Honda Xre
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Confira a
Características principais
Marca | NGK |
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Linha | Iridium IX |
Modelo | 6046 |
Número de peça | DCPR7EIX |
Quantidade de velas | 1 |
Outros
Tipo de veículo: Moto/Quadriciclo
Descrição
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XRE 300 2016 EM DIANTE
Referência:Silmar7d9ds
Marca:NGK
Quantidade na Embalagem:1 Vela
DESCRIÇÃO
A Vela de Iridium é um produto indispensável para qualquer motocicleta, seja ela de baixa ou alta cilindrada. É indicada para você que usa a moto para qualquer finalidade, seja no dia a dia, seja para longas viagens ou até mesmo para quem faz competições com a motocicleta.
Qual a Vantagem da Vela de Iridium?
As velas comuns possuem eletrodo central de cobre ou platina apenas.
Irídio é um elemento metálico extremamente duro e raro, tem um altíssimo ponto de derretimento. Mas não é um excelente condutor de energia, por este motivo é usado em forma de liga misturado com outros metais, como platina, cobre e zinco, desta forma se torna uma liga extremamente dura, com alto ponto de derretimento e excelente condutividade elétrica.
Com estes requisitos, é possível fazer um eletrodo muito mais FINO, e muito mais RESISTENTE, durando em média 4 vezes mais do que a comum.
Com uma ponta mais fina com maior condutividade elétrica, a centelha é mais concentrada e mais eficiente, diminuindo a carga no sistema de ignição.
Você que tem moto carburada ou então tenta dar a partida em dias de muito frio e tem dificuldade, com esta vela o seu problema acaba imediatamente. Sua bateria e sistema de ignição agradecem :)
Com uma vela que dura 4x mais, você terá economia no bolso, pois não vai trocá-la tão cedo.
Uma Vela Comum chega a desperdiçar 30% do combustível na hora da explosão, então você precisa acelerar mais para ter um bom rendimento. Como a Vela de Iridium aproveita 100% da mistura de ar e combustível sua moto vai ficar com uma resposta do motor muito melhor e você não vai precisar acelerar como antes para ter um bom rendimento. Você vai sentir a diferença no bolso na hora de abastecer.
Com melhor aproveitamento da queima do combustível, menos resíduos são depositados na cabeça do pistão, isto vai evitar a carbonização e aumentar a vida útil da parte de força do motor da sua moto.